Ford Cougar 2.5 L V6 (US-Version)

Erstzulassung:

02.1999

Leistung:

170 PS

Lackierung:

Laserrot, Lackerneuerung in 2022

otto_2022_01 — Ottos Mercury Cougar 2.5 V6

otto_2022_14 — Die Seitenleiste war serienmäßig bei den US Modellen

otto_2022_09 — Panikknopf und keine Leuchtweitenregulierung

otto_2022_13 — Tachoscheibe aus dem Facelift-Modell

otto_2021_09 — Werkseite beige Ledersitze

otto_2021_02 — Werkseite beige Ledersitze

otto_2022_12 — Heckscheibe der Mercury Cougar Sondermodelle

otto_2022_11 — Postert Duplex Sportauspuffanlage US-Rückleuchten mit Sondergenehmigung

otto_2022_17 — Postert Duplex Sportauspuffanlage

otto_2021_14 — Standesgemäß die US Fernbedienung

otto_2021_12-1 — Alter Schein - Neuer Schein nach Korrektur der Hersteller-Schlüssel-Nummer (HSN)

Serienausstattung

Serienausstattung gem. US-Modellen

Ledersitze in Beige
Getränkehalter in der Mittelkonsole
Schiebedach
Manuelle Klimaanlage
Tempomat
elektr. Fensterheber, Servolenkung, Airbags, Zentralverriegelung, Alarmanlage, 3. Bremsleuchte, elektr. verstellbare Sitze, Nebelscheinwerfer, Stoßfänger in Wagenfarbe, Bordcomputer

motor

Serie

abgasanlage

Postert Duplex Sportauspuffanlage

getriebe

MTX 75 5-Gang Schaltgetriebe

fahrwerk

Serie

bremsen

Serie

FELGEN / reifen

Felgen: ICW SW2808 8x18 ET35
Reifen: 225/40 R18

karosserie

Serienausstattung gem. US-Modellen

US-Leuchten mit Sondergenehmigung, einschl. Begrenzungsleuchten und rote Heck-Blinker
Heckscheibe mit Cougar-Logo aus US-Sondermodell
Schwarze Seitenblinker
Ford Heckspoiler V1
Seitenspiegel inkl. Halterung komplett in Wagenfarbe lackiert
Kennzeichenmulde in die vordere Stoßstange eingearbeitet

interieur

Facelift-Tachoscheibe

hifi / multimedia

Head-Unit: Pioneer
Lautsprecher: 4 x PG Audio Evo II 1219
Subwoofer: Option Drive8UA unter dem Beifahrersitz

weitere bemerkungen

Kuriosität am Rande: Jahrelang war in den Papieren als Fahrzeug-Hersteller die Firma Boitmann (HSN 0902) eingetragen, die ausschließlich Anhänger-Fahrgestelle hergestellt hat. Scheinbar hat sich jemand bei der ersten Zulassung in DE bei einer Ziffer vertippt, denn Mercury hat die HSN 0901. Eine Korrektur des Herstellers bzw. der HSN in den Fahrzeugpapieren war Dank deutscher Bürokratie mit unendlichen Hürden verbunden und hat insgesamt rund 7 Monate gedauert.